现在一说到紫铜人们就会想到，紫铜在表面形成氧化膜后才呈紫色，主要工业上面应用的比较多，紫铜具有优良的导电性﹑导热性﹑良好的耐腐蚀性和加工性能，可以熔焊和钎焊.目前市场上有T1紫铜、T2紫铜和T3紫铜，我们在购买的时候不知道他们区别是？

 

 T1紫铜、T2紫铜和T3紫铜

 

 国紫铜的牌号有T1、T2、T3三种，其中大量使用的是T2紫铜。T1、T2、T3紫铜是根据化学成分的不同而划分的。T1紫铜铜含量在99.95%以上，杂质总和不超过0.05%；T2紫铜的铜含量99.90%以上，杂质总含量不超过0.1%；T3紫铜的铜含量在99.7%以上，杂质总含量不超过0.3%。

 

  一、铜含量的区别：
  T1化学成份：铜+银 CuAg：≥99.95
  T2紫铜：银 + 铜+银 CuAg:≥99.9
  T3化学成份：铜+银 CuAg：≥99.70

 

  二、特性的区别：
  T1紫铜：杂质总质量分数 0.05﹪，抗拉强度：200MPa~400MPa，断后伸长度：45﹪~50﹪，HBS：35~40。
  T2紫铜：牌号2号铜。杂质总质量分数 0.1﹪， 抗拉强度：200MPa~400MPa，断后伸长度：45﹪~50﹪.HBS：35~40。
  T1紫铜、T2紫铜用于：导电、导热、耐蚀器材，如 电线、蒸发器、、贮藏期等。
  T3紫铜：杂质总质量分数 0.3﹪，抗拉强度：200MPa，断后伸长率：45%~50%，HBS：35~40。
  T3紫铜用于：一般用铜材。如：电器开关、管道、铆钉等。
  T1紫铜、T2紫铜和T3紫铜的区别今天就分享这，T1、T2紫铜主要用作导电、导热、耐腐蚀元器件，如电线、电缆、导电螺钉、壳体和各种导管等，包括航空工业。T3紫铜主要用作结构材料使用，如制作电器开关、垫圈、铆钉、管嘴和各种导管等。

紫铜板一般分为薄板和中厚板，薄板厚度为0.1mm—3.0mm，中厚板厚度为3.0mm—200mm。
紫铜板是一种高稳定、低维护的屋面和幕墙材料，环保、使用安全、易于加工并抗腐蚀性。

产品说明

1)紫铜板的屈服强度和延伸率成反比，经加工折弯的铜板硬度增加极高，但可通过热处理降低。

2)在所有建筑用金属材料中，铜具有 的延伸性能，在适应建筑造型方面，具有极大的优势。

3)紫铜板不受加工温度的限制，低温时不变脆，高熔点时可采用氧吹等热熔焊接方式。

4)防火，属不燃材料。

轻工业产品与人民生活密切相关，品种繁多、五花八门。由于钢具有良好综合性能，到处可以看到它大显身手的踪影。空调器和冷冻机的控温作用，主要通过热交换器铜管的蒸发及冷凝作用来实现。热交换传热管的尺寸和传热性能，在很大程度上决定了整个空调机和制冷装置的效能和小型化。在这些机器上采用的都是高导热性能的异型铜管。利用钢的良好加工性能，最近开发和生产出带有内槽和高翅片的散热管，用于制造空调器、冷冻机、化工及余热口收等装置中的热交换器，可使新型热交换器的总热传导系数提高到用普通管的2～3倍，和用普通低翅片管的1.2～1.3倍，己在国内使用，可节省40%的铜，并使热交换器体积缩小1/3以上。目前生产的钟表，计时器和有钟表机构的装置。
其中大部分的工作部件都用"钟表黄铜"制造。合金中含1.5-2%的铅，有良好加工性能，适合于大规模生产。例如，齿轮由长的挤压黄铜棒切出，平轮由相应厚度的带材冲出，用黄铜或其它铜合金制作搂刻的钟表面以及螺丝和接头等等。一些著名的大钟都用钢和铜合金制作。英国"大笨钟"的时针用的是实心炮铜杆，分针用的是14英尺长的铜管。在当前息万变的社会里，纸张消费量很大。纸张表面看来简单，但是造纸工艺却很复杂，需要通过许多步骤，应用很多机器，包括冷却器、蒸发器、打浆器、造纸机等等。其中许多部件，如：各种热交换管、辊轮、打击棒、半液体泵和丝网等，大部分都用钢合金制作。例如，目前采用的长网造纸机，它要将制好的纸浆喷到快速运动的具有细小网孔(40～60目)的网布上。

 紫铜板的主要生产材料便是紫铜，紫铜的用途:比纯铁广泛得多，每年有50%的铜被电解提纯为纯铜，用于电气工业。这里所说的紫铜，确实要非常纯，含铜达99。95%以上才行。极少量的杂质，特别是磷、砷、铝等，会大大降低铜的导电率。

铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大，用于电气工业的铜一般都必须是无氧铜。另外，铅、锑、铋等杂质会使铜的结晶不能结合在一起，造成热脆，也会影响纯铜的加工。这种纯度很高的纯铜，一般用电解法精制:把不纯铜(即粗铜)作阳极，纯铜作阴极，以硫酸铜溶液为电解液。

因连拱隧道中导洞断面较小，紫铜板有良好的导电、导热、耐蚀和加工性能，可以焊接和钎焊、含降低导电、导热性杂质较少，量的氧对导电、导热和加工等性能影响不大，但易引起“氢病”，不宜在高温(如＞370℃)还原性气氛中加工(退火、焊接等)和使用。紫铜板重量较轻、柔性好，易于施工。紫铜板抗腐蚀性能较好，可在较长的时间内，保证隧道的防水效果。

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